Οι παρατηρούμενες επιπτώσεις έχουν ως εξής:
1. Αυξημένος χρόνος διαμετακόμισης: Η απόσταση έχει αυξηθεί κατά σχεδόν το ένα τρίτο, οδηγώντας άμεσα σε μεγαλύτερα ταξίδια. Ο εκτεταμένος χρόνος διαμετακόμισης έχει ως αποτέλεσμα άμεση απώλεια αξίας για προϊόντα με μικρότερη διάρκεια ζωής.2. Αύξηση των εξόδων αποστολής για τις ευρωπαϊκές διαδρομές: αυξημένο κόστος αποστολής για τα ευρωπαϊκά θαλάσσια φορτία, τα έξοδα αποστολής στην Ευρώπη αυξήθηκαν τουλάχιστον κατά τουλάχιστον 1000 δολάρια ΗΠΑ.
3. Η αύξηση των εξόδων αποστολής για τις αφρικανικές διαδρομές: τα έξοδα αποστολής για τις διαδρομές της Βόρειας Αφρικής αυξήθηκαν άμεσα λόγω αλλαγών διαδρομής και αναμένεται ότι οι διαδρομές προς την Ανατολική Αφρική, τη Νότια Αφρική και τη Δυτική Αφρική θα επηρεαστούν άμεσα ή έμμεσα.
4. Αύξηση των τιμών των προϊόντων: Λόγω της αύξησης του κόστους αποστολής, οι εισαγόμενες τιμές θα προσεγγίσουν τις τοπικές τιμές, οδηγώντας σε ανοδική τάση στις τιμές των τοπικών προϊόντων. Οι επιχειρήσεις αναγκάζονται να αποδεχθούν υψηλότερες τιμές και να φέρουν απώλειες.
Η αλλαγή είναι αναπόφευκτη. Εάν η διαδρομή της Ερυθράς Θάλασσας δεν ανοίξει ξανά σύντομα, οι χώρες θα φέρουν σημαντικές οικονομικές απώλειες. Η αύξηση των τιμών των προϊόντων και της αποστολής θα υπερβεί τον έλεγχο για μια συγκεκριμένη περίοδο. Ωστόσο, με την είσοδο νέων προμηθευτών και την εισαγωγή νέων μέτρων, οι τιμές αναμένεται να σταθεροποιηθούν και πάλι. Είναι προβλέψιμο ότι όσο η διαδρομή της Ερυθράς Θάλασσας δεν επιστρέφει στην κανονική λειτουργία, οι υψηλές τιμές δεν θα μειωθούν εύκολα.
